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- 制造業(yè)升級(jí)帶動(dòng)機(jī)器人需求 多地打造基地
- 造船業(yè)是韓國(guó)最重要的制造業(yè)及支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是韓國(guó)對(duì)外貿(mào)易出口的大戶，每年為韓國(guó)帶來(lái)巨額的貿(mào)易順差。前幾年，韓國(guó)造船業(yè)的出口額、外貿(mào)順差額在韓國(guó)的七大出口產(chǎn)業(yè)當(dāng)中曾連年高居榜首， 2010年和2011年的船舶出口金額分別為467億美元和541億美元，2012年船舶出口金額降至400億美元以下。因此，造船市場(chǎng)的動(dòng)向牽動(dòng)著韓國(guó)敏感的“經(jīng)濟(jì)神經(jīng)”，每逢年底和年初，船市的“陰晴冷暖”都成為韓國(guó)業(yè)界的...
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- 韓國(guó)造船業(yè)置“旺爐”烘“潮氣”
- 正如高宰浩此前在韓國(guó)造船協(xié)會(huì)新年團(tuán)拜會(huì)上所說(shuō)，全球?qū)Υ啊G色化’的呼聲日益高漲，國(guó)際海事機(jī)構(gòu)（IMO）對(duì)船舶節(jié)能減排、環(huán)保和航海安全的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)在制定、出臺(tái)，這會(huì)推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)親環(huán)境、高能效船舶的需求不斷增加。綠色船舶正在成為造船和海運(yùn)市場(chǎng)上的‘寵兒’，造船企業(yè)如果能夠主動(dòng)和積極地去應(yīng)對(duì)造船市場(chǎng)的這一變化，那么，這些變化就會(huì)成為船企搶占市場(chǎng)的好機(jī)會(huì)，就會(huì)成為船企競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)...
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- 新興亞洲國(guó)家光伏需求年均增速達(dá)28%
- NPD Solarbuzz最新發(fā)布的新興太陽(yáng)能市場(chǎng)亞太和中亞報(bào)告指出，預(yù)計(jì)到2017年新興亞太和中亞地區(qū)太陽(yáng)能發(fā)電需求將超過(guò)3GW，相較于2012年723MW的需求成長(zhǎng)非常強(qiáng)勁，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)28%。 “過(guò)去，亞太和中亞地區(qū)的太陽(yáng)能應(yīng)用主要集中在太陽(yáng)能照明和住宅。”NPD Solarbuzz分析師韓啟明表示，“但是未來(lái)太陽(yáng)能需求將會(huì)來(lái)自大型地面電站的廣泛使用。到2017年，地面...
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- 美國(guó)3月輕型車銷量創(chuàng)2007年以來(lái)單月最高
- 2013年3月，美國(guó)輕型車銷量145萬(wàn)輛，較2012年同期增長(zhǎng)約3%；第一季度銷量369萬(wàn)輛，同比提升6%。 Autodata公司的數(shù)據(jù)顯示，3月，美國(guó)車市輕型車銷量為1453038輛，比2012年3月的1404699輛增長(zhǎng)3.4%，這也是自2007年8月達(dá)到148萬(wàn)輛峰值之后的最高單月銷量；第一季度美國(guó)輕型車?yán)塾?jì)銷量為3689089輛，2012年同期為3467609輛，同比增長(zhǎng)...
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